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交通信号灯

交通信号灯价格是指挥交通运行的信号灯，一般由红灯、绿灯、黄灯组成，作为不出声的“交通”，它们在道路交通管理与控制方面发挥了极大的作用。然而，您可知道，的信号灯只有红、绿两种颜色？今天将为大家介绍交通信号灯价格的起源及发展历程。

一、交通信号灯的起源

红绿灯的起源可追溯到19世纪初的英国。当时包括英国在内的部分欧洲***已经普及了马车，但却并没有指导行人与马车通行的信号指示设备，因此无论是在山间小路还是市中心的繁华大道上，马车轧人的事故经常出现，这不仅对行人的安全造成了危害，更会经常造成交通混乱、拥堵的现象。

然而好景不长，1869年1月2日，仅仅诞生23天的盏交通信号灯便突然损毁了，并将当时负责进行红绿颜色切换的炸死。鉴于这种情况，英国***立即停止了这种信号灯的使用，但这个仅有23天生命的信号灯却点燃了整个欧洲乃至整个世界开发交通信号灯的***，不久之后，各式各样的交通信号灯便如雨后春笋般出现了。

二、交通信号灯的完善与发展

随着第二次工业革命的逐渐完成，单纯地依靠交通手摇式的交通信号灯在实际使用过程中暴露出了许多不足，首先执勤的如果不能准确判断好路况，很有可能会“越管越乱”，其次这种简单的标牌指示并不能在夜间使用，极大的限制了它应用的范围。与此同时，随着辆内燃机汽车的诞生，马车也逐渐被速度更快、操作更加简便的汽车所取代，此时使用规范、有效的交通信号灯便成为了人们迫切需要解决的问题。

河南省久安通交通设施有限公司随着社会科技，艺术，环保等观念的发展，交通信号灯价格作为城市交通管理与控制的重要组成部分，伴随着城市交通的发展不断改变和完善。了解交通信号灯的发展历史，能带给我们更多有意义的思考，从而提高自身的交通素养和情怀，更好地为建设现代化、智能化、数字化的城市交通管控系统而努力奋斗。

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信号灯是设置在道路与铁路相交路口的两个或一个红色信号.灯，用于指导车辆和行人通行。

两个红交替闪烁或者一个红亮时，表示禁止车辆、行人通行;红熄灭时，表示允许车辆、行人通行。

交叉通信号控制机均按事先设定的配时方案运行，也称定周期控制。一天只用一个配时方案的称为单段式定时控制;一天按不同时段的交通量采用几个配时方案的称为多段式定时控制。

基本的控制方式是单个交叉口的定时控制。线控制、面控制也都可用定时控制的方式，也叫静态线控系统、静态面控系统。交通信号灯由红、绿灯、黄灯组成。红表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

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（1）右转弯箭头灯为绿灯时；

（2）在无右转弯箭头灯的情况下，但机动车信号灯（圆灯）或直行箭头灯为绿灯时。

有时候会由于对交通规则不是很清楚，因而被扣好多的分，不过扣分也有特殊的状况，由于有些红绿灯设的着实让人看不懂。

有许多车主朋友们也是搞的一头雾水，尤其在不熟悉的地方，许多时候过路口都不晓得该怎样走了。

很多司机朋友都觉得右转不用管红绿灯，直接转就可以，但是这是错的，在国外可以，在国内一些路口却不允许这样，甚至还会被扣分罚款。

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绿灯——黄灯——红灯

“闯黄灯”相对更容易引发事故,通常情况下，绿灯结束后，要经过黄灯才能变为红灯，所以黄灯是作为绿灯转红灯的过渡，一般是3秒。而绿灯变黄灯之前的3秒，加上黄灯3秒，就这短短的6秒时间，是容易发生交通事故。主要原因还在于行人或开车人去抢几秒，强行通过路口。

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